Türkiye ve Avrupa’nın en uzun, dünyanın ise 3. en uzun tüneli olan Trabzon- Gümüşhane karayolu üzerindeki Yeni Zigana Tüneli’nin hizmete açılmasıyla binlerce aracın geçiş sağladığı Zigana Geçidi sessizliğe büründü.
Çift tüp olarak 2×14,5 kilometre uzunluğu Türkiye ve Avrupa’nın en uzun, dünyanın ise 3. en uzun tüneli olan Yeni Zigana Tüneli’nin 3 Mayıs tarihinde hizmete açılmasıyla Zigana Dağı geçidi sessizliğe büründü. Yaklaşık bir ay öncesine kadar Doğu Anadolu’yu Doğu Karadeniz’e bağlayan en değerli geçitlerinden biri olan Zigana Dağı geçidinde her gün geçiş yapan binlerce araç artık karayolunu 30 dakika azaltan yeni tüneli kullanmaya başladı. Bilhassa kış aylarında yağışın ve karın ağır olması nedeniyle keskin virajlar ve rampaların şoförlere güç anlar yaşattığı geçit ile birlikte yaklaşık 36 yıldır hizmet veren bin 702 metre uzunluğundaki Zigana Tüneli de çok az sayıda aracın geçiş sağladığı bir pozisyona geldi. Antik çağlardan beri ticaret yolları üzerindeki en değerli geçitlerden olan Zigana Dağı geçidi güzergahında restoran ve otel işleten çok sayıda işletmeci ise eski günlerini aramaya başladı.
Zigana Dağı’ndaki tesis işletmecilerinden Ali Pervanlar, yeni tünelin hizmete girmesi ile eski yol güzergahında bulunan işletmelerin yeni yolun tek kaybedeni olduklarını söyledi. Pervanlar “Tünel, memlekete, ülkeye, yararlı bir yatırımdır. Güzel olsun. Ancak biz tesis olarak çok mağdur olduk bu yol üzerinde. Çalışanlarımız var, burada 30 yılın emeği var. 5 ailenin tesisi burası. Geçimimizi buradan sağlıyoruz. Çalışanlarımız 15-20 kişi. Bizim üzere kaç tane daha tesis var burada. Bayağı tesis var, hepsi mağdur oldu. Lakin ne diyelim memleketin yararına olan bir şeye çok hoş diyoruz. İnşallah güzel olur” dedi.
Zigana geçidini artık yalnızca tankerlerin ve çok az sayıda aracın kullandığı lisana getiren Pervanlar, “Yaz dönemine giriyoruz, şu anda bir değişiklik yapmadık eleman sayımızda. Tabi Eylül’den sonra mecburen bir önlem almamız gerekecek. Yoldan yalnızca tankerler geçiyor. Alt yol güzergahları için devlet yetkililerine gittik. Ana yol üzerinde bize daha hoş bir işletme ismimizi devam ettirmek ve çalışanlarımızı oraya kaydırmak için. Mağdur durumdayız şu anda. Bizim işlerimiz çok hoştu, buraya çok yatırım yaptık bungalov konutlar üzere. Biz bu tünel olayını Hamsiköy’de de yaşadık. Bu bize sürpriz değil, Hamsiköy’deki eski yol üzerinde yeniden bir lokantamız vardı, eski Zigana Tüneli geçtikten sonra o mağduriyeti yaşadık bu ikinci mağduriyet oldu bizim için. Olağan ki önlemimizi almamız gerekirdi evvelkinden dolayı deneyimli olduğumuz için ama işlerin bu kadar düşeceğini varsayım etmedik” halinde konuştu.
“Yeni tünelden tekraren geçtik, çok güzel”
Yetkililerden yeni Zigana tünelinin güzergahında bir işletme kurmak için yardım istediklerini vurgulayan Pervanlar, “Günde 5-10 otomobil geliyor lakin buradaki 15-20 çalışanla bekleyemeyiz ki. Şu an sigortaları, maaşları çok. Sarfiyat esasen çok arttı. Buranın elektrik faturası aylık 40-50 bin TL civarında. Onlara da yazık bize de yazık. Biz anayol üzerinde müsait olan bir yerde işletmemizi kurup tıpkı halde devam etmek istiyoruz. Yeni tünelden tekraren geçtik, çok hoş. Fakat biz de bu istikamette mağduruz. Hamsiköy’ün bizden avantajlı tarafı büyük bir köydür, ismi vardır. Araplar tarafından da Hamsiköy’e büyük bir talep var. Burada 15-20 adet işletme var hepsinde durum tıpkı. Burada genelde akrabayız. Amcaoğulları ile birleşip yeni yol üzerinde bir yer bulabilirsek bir işletme açmayı düşünüyoruz şayet devlet müsaade verirse” diye konuştu.
“Eski günleri arıyoruz”
İşletmeci Burhan Pervanoğlu ise, Zigana geçidindeki hareketliliğin bittiğini lisana getirerek, “Akaryakıt tankerlerinden öbür kimse geçmiyor artık buradan, onlara kaldık yalnızca. Eski günleri çok arıyoruz. Beşerler ve araçlar bitti, çok noksan hissediyoruz. Devletimizden Allah razı olsun lakin bize de olan oldu. Burada beşerler mağdur oldu. Bu tesiste çalışan bir çok insan var bunların aileleri mağdur oldu. Haliyle bir yerlerden bir şeyler devlet tahsis etse beşerler tekrar bir şeye kavuşur. Çoluk çocuğumuzun istikbali için yetkililerden biz bir yer tahsis etmesini istiyoruz” tabirlerini kullandı.
“Buranın dolup taşması gerekirken şu saate kadar yalnızca iki masa ağırlayabildik”
İşletme Müdürü Osman Aydemir de, yeni Zigana tünelinin hizmete açılmasıyla mağdur duruma düştüklerini kaydederek “Tünel çok hoş kusursuz, ona diyecek hiçbir şeyimiz yok lakin bizim işletme olarak kaybımız çok büyük gördüğünüz üzere. Bugün burası dolup taşması gerekirken şu saate kadar yalnızca iki masa ağırlayabildik. Maddi kaybımız çok yüksek, 20 eleman çalışıyor. Sarfiyatlar çok fazla; vergisi, emekçi sarfiyatları, elektrik. Bunları sayarsak her ay çok büyük ziyanla kapatıyoruz şu anda. Yetkililerimizden bu hususta bizlere dayanak vermesini istiyoruz. Yaklaşık bir ay evvel burası ve üst katlar dolardı, hele hafta sonu büsbütün. Yani buraya 20 eleman yetişemiyordu hizmet vermeye. Aslında bilenler bilir Pervanoğlu Tesisleri çok ünlüdür yani. Çok mağdur durumdayız, ne kadar yürüteceğiz bu kaidelerde bilmiyoruz. Tahminen okullar kapandıktan sonra bir canlılık diye bir ümidimiz var. Olmasa da ne yapabiliriz bakacağız, işveren bir karar verecek” dedi. – TRABZON
